टोयोटा मोटर कंपनी (Toyota Motor Co.) ने चुनिंदा दक्षिण पूर्व एशियाई देशों में छह कार मॉडलों के शिपमेंट को निलंबित करने का अभूतपूर्व कदम उठाया है, यह निर्णय उसकी सहायक कंपनी दाइहात्सु मोटर कंपनी (Daihatsu Motor Co.) में सुरक्षा घोटाले के कारण हुआ है।
दाइहात्सु (Daihatsu) के सहयोग से विकसित प्रभावित मॉडलों में वेलोज़ और अवन्ज़ा जैसे लोकप्रिय मॉडल शामिल हैं। मुख्य रूप से जापान में लोकप्रिय छोटी कारों और ट्रकों में विशेषज्ञता वाली दाइहात्सु (Daihatsu), टोयोटा (Toyota) के तहत एक इकाई के रूप में काम करती है।
थाईलैंड, इंडोनेशिया, मलेशिया, वियतनाम और कंबोडिया जैसे प्रमुख बाजारों में शिपमेंट अचानक रोक दिया गया है, जो एशिया में टोयोटा (Toyota) के उत्पादन का लगभग 5% है। इस झटके के बावजूद, टोयोटा (Toyota) शिपमेंट को तेजी से फिर से शुरू करने के लिए अधिकारियों के साथ सक्रिय रूप से सहयोग कर रही है, और इसका प्रभाव बहुत अधिक हानिकारक होने की उम्मीद नहीं है।
यह निलंबन एक व्यापक सुरक्षा जांच के बाद किया गया है, जिसमें 64 मॉडलों में खामियां सामने आईं, जिनमें से लगभग दो दर्जन मॉडल टोयोटा ब्रांड के तहत बेचे गए।
सुरक्षा चूक की जांच ने दाइहात्सू (Daihatsu) को सभी शिपमेंट को निलंबित करने और जापान में अपने संयंत्रों में परिचालन बंद करने के लिए प्रेरित किया। जापानी परिवहन मंत्रालय के अधिकारियों ने घोषणा के तुरंत बाद दाइहात्सु (Daihatsu) का निरीक्षण किया, जिसमें ओसाका स्थित सहायक कंपनी में व्यापक और व्यवस्थित सुरक्षा परीक्षण अनियमितता मुद्दे का खुलासा हुआ।
वर्ष की शुरुआत में, सुरक्षा परीक्षण अनियमितताओं के कारण एक स्वतंत्र पैनल जांच हुई, जिसमें कम से कम पांच प्रमुख जापानी वाहन निर्माताओं में व्यापक समस्याएं उजागर हुईं। टोयोटा द्वारा बुधवार को खुलासा किए गए पैनल के निष्कर्षों में पहले से रिपोर्ट किए गए मुद्दों के अलावा, 25 श्रेणियों में सुरक्षा परीक्षणों और अन्य प्रक्रियाओं में अनियमितताओं के 174 नए मामले सामने आए।
दाइहात्सु (Daihatsu) के राष्ट्रपति, सोइचिरो ओकुदैरा ने एक सार्वजनिक माफी जारी की, जिसमें ग्राहकों के साथ विश्वास के उल्लंघन को स्वीकार किया गया और सुरक्षा परीक्षण और प्रक्रियात्मक खामियों को सुरक्षा प्रमाणपत्रों की उपेक्षा के रूप में वर्णित किया गया।
ओकुदैरा ने कहा, “हमें अपने ग्राहकों के विश्वास को धोखा देने का खेद है।”
समस्याएँ शुरू में अप्रैल में सामने आईं जब दाइहात्सु (Daihatsu) ने दरवाजे की लाइनिंग पर अनुचित परीक्षण की सूचना दी, इसके बाद मई में साइड टकराव परीक्षण में समस्याएँ आईं, जिनमें डेटा मिथ्याकरण और अनधिकृत परीक्षण प्रक्रियाओं का उपयोग शामिल था। जांच में 64 मॉडलों और तीन वाहन इंजनों में समस्याएं सामने आईं, जिससे न केवल टोयोटा बल्कि जापान में माज़दा मोटर कॉर्प और सुबारू कॉर्प द्वारा बेचे गए मॉडल प्रभावित हुए, साथ ही अंतरराष्ट्रीय स्तर पर बेचे गए टोयोटा और दाइहात्सु मॉडल भी प्रभावित हुए।
टोयोटा ने “ईमानदारी से माफी” के साथ जवाब दिया और प्रमाणन कार्यों की समीक्षा के अलावा, भविष्य में पुनरावृत्ति को रोकने के उद्देश्य से, एक कंपनी के रूप में दाइहात्सु (Daihatsu) को पुनर्जीवित करने के लिए एक मौलिक सुधार की आवश्यकता पर जोर दिया।
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