पिछले 10 वर्षों में, गुजरात में फंड आवंटन और रेलवे परियोजनाओं की संबंधित कमीशनिंग (corresponding commissioning of Railway projects) में पर्याप्त वृद्धि देखी गई है। भारतीय रेलवे (Indian Railways) द्वारा गुजरात में पूरी तरह या आंशिक रूप से आने वाली परियोजनाओं के लिए वार्षिक बजट परिव्यय 14 गुना से अधिक बढ़ गया है, जो 2009-14 की अवधि के दौरान प्रति वर्ष 589 करोड़ रुपये से बढ़कर 2023-24 में 8,332 करोड़ रुपये हो गया है।
गुजरात के लिए शुरू की गई परियोजनाओं की औसत लंबाई 2014-23 की अवधि में 1.41 गुना बढ़कर 186 किमी प्रति वर्ष हो गई है, जो 2009-14 की अवधि में 132 किमी प्रति वर्ष थी। यह जानकारी आरएसएमपी परिमल नाथवानी द्वारा उठाए गए सवालों के जवाब में रेल, संचार और इलेक्ट्रॉनिक्स और आईटी मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 2 फरवरी, 2024 को राज्यसभा में साझा की थी।
1 अप्रैल, 2023 तक, कुल 36 रेलवे बुनियादी ढांचा परियोजनाएं (6 नई लाइनें, 18 गेज परिवर्तन और 12 दोहरीकरण शामिल हैं), जिनकी कुल लंबाई 3,200 किमी है और लागत 30,789 करोड़ रुपये है, योजना, अनुमोदन के विभिन्न चरणों में हैं। , या गुजरात में निर्माण। इनमें से 735 किमी लंबाई चालू हो चुकी है और मार्च 2023 तक 6,113 करोड़ रुपये का खर्च आया है।
गुजरात में शुरू की गई रेलवे परियोजनाओं की कुल लंबाई 2014-23 की अवधि में बढ़कर 1,677 किमी हो गई, जो 2009-14 की समय सीमा में 660 किमी थी। 2014 के बाद से, भारतीय रेलवे में फंड आवंटन और परियोजनाओं की संबंधित कमीशनिंग में पर्याप्त वृद्धि हुई है।
नथवाणी के प्रश्न के उत्तर में, मंत्री ने आश्वासन दिया कि गुजरात राज्य में लंबित और चल रही रेलवे परियोजनाओं का विवरण, अनुमानित लागत, पूरा होने की अवधि, किए गए व्यय और परियोजनाओं की अपेक्षित समापन तिथियों सहित प्रदान किया जाएगा।
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