रूस और यूक्रेन के बीच युद्ध का आज पांचवां दिन है। यूक्रेन पर हमले के कारण पश्चिमी देशों ने रूसी विमानों के लिए अपने वायुमार्ग को बंद कर दिया है। यूरोपीय संघ ने रविवार को रूसी विमानों के लिए वायुमार्ग को बंद करने की घोषणा की। यूरोपीय संघ के अलावा कनाडा ने भी रूस के लिए अपना वायुमार्ग बंद कर दिया है।
यूरोपीय संघ के अध्यक्ष उर्सुला वॉन डेर लेयेन ने कहा कि यूरोपीय संघ के वायुमार्ग को रूसी विमानों के लिए बंद कर दिया गया है। इनमें रूसी विमान, रूसी पंजीकृत विमान और रूसी नियंत्रित विमान शामिल हैं। यह प्रतिबंध निजी जेट विमानों पर भी लागू होगा। यूरोपीय संघ में 27 देश हैं।
किन देशों ने बंद किया हवाई क्षेत्र?
कनाडा के अलावा यूरोपीय संघ ने भी हवाई क्षेत्र को बंद कर दिया है। यानी यूरोपीय संघ के सभी 27 सदस्य देशों के हवाई क्षेत्र में रूसी विमान नहीं ले जा सकेंगे.
यूरोपीय संघ में ऑस्ट्रिया, बेल्जियम, बुल्गारिया, क्रोएशिया, साइप्रस, चेक गणराज्य, डेनमार्क, एस्टोनिया, फिनलैंड, फ्रांस, जर्मनी, ग्रीस, हंगरी, आयरलैंड, इटली, लातविया, लिथुआनिया, लक्जमबर्ग, लक्जमबर्ग स्लोवाकिया, स्लोवेनिया, स्पेन और स्वीडन शामिल हैं।
यूरोपीय संघ और कनाडा के अलावा, यूके ने रूसी एयरलाइन एअरोफ़्लोत पर भी अपने हवाई क्षेत्र का उपयोग करने पर प्रतिबंध लगा दिया है। जवाब में, रूस ने ब्रिटिश एयरलाइंस पर प्रतिबंध लगा दिया।
रूस बनाम पश्चिमी देश
हालांकि, यूरोपीय संघ की घोषणा से पहले ही उसके कई सदस्य देशों ने रूस के लिए हवाई क्षेत्र बंद कर दिया था। बेल्जियम के प्रधान मंत्री अलेक्जेंडर डी क्रू ने ट्वीट किया, “हमारा हवाई क्षेत्र उन लोगों के लिए खुला है जो कनेक्ट होते हैं, न कि उनके लिए जो क्रूरता से हमला करना चाहते हैं।”
वहीं नीदरलैंड के इंफ्रास्ट्रक्चर और वाटरवर्क्स मंत्री मार्क हार्बर्स ने ट्वीट किया, ‘अनावश्यक और क्रूर हिंसा के अपराधियों के लिए हमारे हवाई क्षेत्र में कोई जगह नहीं है.
न्यूयॉर्क स्थित विमानन सलाहकार रॉबर्ट मेन ने समाचार एजेंसी को बताया कि यूरोपीय संघ और कनाडा के इस कदम से भी संयुक्त राज्य अमेरिका पर रूसी विमानों पर प्रतिबंध लगाने का दबाव पड़ेगा। उन्होंने हवाई क्षेत्र को बंद करने के अमेरिका के फैसले में देरी पर भी सवाल उठाया।
हवाई क्षेत्र बंद होने का क्या होगा असर?
यूरोपीय संघ पर- एविएशन रिसर्च फर्म सेरियम के एक विश्लेषक जॉर्ज दिमित्रॉफ का कहना है कि यूरोपीय एयरलाइन के पास मॉस्को और सेंट पीटर्सबर्ग के लिए केवल एक या दो दैनिक उड़ानें हैं, इसलिए इसके और अधिक प्रभावित होने की संभावना नहीं है।
रूस पर –
जॉर्ज दिमित्रोव का कहना है कि एअरोफ़्लोत, रूस और S7 जैसी रूसी एयरलाइंस अब घरेलू वाहक होंगी। उनका कहना है कि एअरोफ़्लोत सबसे अधिक अंतरराष्ट्रीय उड़ानें संचालित करता है।
विमानन उद्योग पर-
जेट ईंधन की कीमतें फिर से बढ़ सकती हैं। एक साल में कीमतों में 50 फीसदी का इजाफा हुआ है। रॉबर्ट मान का अनुमान है कि हवाई क्षेत्र के बंद होने से विमानों के मार्ग बदलने होंगे, जिससे यात्री उड़ानों की लागत 4,000 डॉलर से बढ़कर 12,000 डॉलर प्रति घंटे हो जाएगी।
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