केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा नई दिल्ली, अहमदाबाद और मुंबई के छत्रपति शिवाजी टर्मिनस स्टेशनों (Chhatrapati Shivaji terminus stations) के पुनरुद्धार के लिए 10,000 करोड़ रुपये की मंजूरी के सात महीने बाद, उक्त दो स्टेशनों को फिर से विकसित करने की योजना पर लौट आई है।
रेल भूमि विकास प्राधिकरण (rail land development authority) ने बोली प्रक्रिया को रद्द कर दिया है क्योंकि सबसे कम बोली लगाने वालों ने कीमतें उद्धृत की थीं, जो रेलवे के अनुमानों से काफी अधिक थीं और उचित नहीं पाई गईं।
सूत्रों ने कहा कि आरएलडीए जल्द ही इन दो परियोजनाओं के लिए बोलियों को फिर से आमंत्रित करेगा, जबकि उसने मुंबई में सीएसटी पुनर्विकास परियोजना को अहलूवालिया कॉन्ट्रैक्ट्स को 2,450 करोड़ रुपये में आवंटित किया है। एजेंसी अधिक बोली मिलने के कारणों का विस्तार से विश्लेषण कर रही है।
सूत्रों के अनुसार, रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव (railway minister Ashwini Vaishnaw) जल्द ही नई दिल्ली स्टेशन पुनर्विकास परियोजना पर एक बैठक करेंगे और इसी तरह की चर्चा अहमदाबाद परियोजना पर भी होगी। सूत्रों ने कहा कि रेलवे द्वारा परियोजनाओं की लागत का पुनर्मूल्यांकन करने के बाद एक बार फिर कैबिनेट से मंजूरी लेने की संभावना से इंकार नहीं किया जा सकता है।
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