अहमदाबाद: शहर में हर दिन 139 ट्रैफिक जंक्शनों, सार्वजनिक स्थानों, ट्रांजिट स्टेशनों और बाजारों में लगभग 6,500 सीसीटीवी कैमरे हमें घूरते रहते हैं। ताकि सड़क पर हमारा व्यवहार ठीक रहे। वैसे यह आदत ई-निगरानी के बिना भी सबमें होनी चाहिए। फिर भी सच्चाई यह है कि 139 जगहों में से केवल 52 पर ही कैमरे ट्रैफिक तोड़ने के लिए ई-चालान जारी कर सकते हैं। ये वे जगहें हैं, जहां स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (एएनपीआर) को सक्षम है। ‘भेदभाव’ देखिए कि इन 52 कैमरों में से 46 शहर के पश्चिमी हिस्सों में हैं, जबकि केवल छह पूर्वी क्षेत्रों में हैं। अप्रैल 2021 से मार्च 2022 के बीच 11 महीने में 12.48 लाख ई-चालान जारी किए गए। इनमें से 11 लाख ई-चालान शहर के पश्चिमी इलाकों में लगे कैमरों से जारी किए गए। इसके अलावा, यदि कोई शीर्ष 20 जंक्शनों का विश्लेषण करता है, जिन्होंने अधिकतम ई-चालान जारी किए हैं, तो केवल एक पूर्वी भाग से संबंधित है।
सीएन विद्यालय जंक्शन पर सीसीटीवी ने अधिकतम ई-चालान- 82,267 जारी किए। इसके बाद सत्ताधर चौराहे पर कैमरों ने 80,663 ई-चालान जारी किए। बापूनगर के डायमंड मिल जंक्शन ने 76,292 इचलों के साथ तीसरा स्थान हासिल किया। डिलाइट जंक्शन पर 67,736 ई-चालान जारी हुए।
पहली बार यह खुलासा तब हुआ, जब दोशीवाड़ा नी पोल निवासी सौमिल राजपारा ने यह जानने के लिए एक आरटीआई दायर की कि कौन से जंक्शन सबसे अधिक जुर्माना काटते हैं। पश्चिम में डिलाइट जंक्शन ने 67,736 ई-चालान जारी किए हैं, जबकि 45,486 ई-मेमो इंदिरा ब्रिज जंक्शन द्वारा जारी किए गए थे जिन्हें लोग हवाई अड्डे के रास्ते में पार करते हैं। चांदखेड़ा जंक्शन ने 44,859 ई-चालान जारी किए, जबकि न्यू सीजी रोड ने 44,807 जारी किए। आश्रम रोड स्थित बाटा शोरूम के पास जंक्शन पर लगे कैमरों ने 11 महीने में 42,821 ई-चालान जारी किए।
राजपारा ने कहा, “जब यातायात नियम सभी पर लागू होते हैं, तो केवल कुछ मार्गों पर ही उनका उल्लंघन करने वालों पर जुर्माना क्यों लगाया जा रहा है? शहर के पूर्वी हिस्से में सबसे अधिक दुर्घटनाएं और मौतें होती हैं, लेकिन यातायात निगरानी बहुत कम होती है।” उन्होंने आगे तर्क दिया कि पश्चिमी क्षेत्रों में भी केवल कुछ एएनपीआर कैमरे ही ट्रैफिक तोड़ने वालों को पकड़ सकते हैं। लेकिन ऐसा भेद क्यों किया जा रहा है? शहर के यातायात के संयुक्त पुलिस आयुक्त मयंक चावड़ा ने कहा, “139 कैमरों में से केवल 52 एएनपीआर कैमरे हैं, जो नंबर प्लेटों को पहचान सकते हैं।” यातायात सलाहकार समिति के सदस्य अमित खत्री कहते हैं, “अगर कोई व्यक्ति शहर के पश्चिमी हिस्से में स्टॉप लाइन उल्लंघन के लिए 1,000 रुपये का भुगतान करता है, लेकिन पूर्वी हिस्से में उसी उल्लंघन के लिए कोई अन्य जुर्माना के बिना भाग जाता है, तो यह कैसे उचित है।”