दिल्ली से जयपुर की ट्रेन यात्रा (train travel) को और अधिक सुविधाजनक बनाने के लिए, भारतीय रेलवे (Indian Railways) ने दिल्ली से जयपुर (200 से 220 किमी प्रति घंटे) पर सेमी-हाई-स्पीड ट्रेनों (semi-high-speed trains) को चलाने के लिए एक एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने की योजना बनाई है। भारतीय रेलवे व्यस्ततम रूटों पर सबसे पहले इन रेलों को तैयार करने का काम कर रहा है।
ऐसा करने से पहले मंत्रालय पहले पूरी परियोजना रिपोर्ट तैयार करेगा। रेलवे बोर्ड (Railway Board) से मंजूरी मिलने के बाद इस प्रोजेक्ट पर काम शुरू होगा। मीडिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, इस कॉरिडोर के बन जाने के बाद दिल्ली से जयपुर का सफर करने में महज दो घंटे का समय लगेगा।
मूल रूप से, इसका इरादा दिल्ली से रेवाड़ी, हरियाणा तक एलिवेटेड सेक्शन का निर्माण करना था, लेकिन रेलवे वर्तमान में जांच कर रहा है कि क्या इसे जयपुर, राजस्थान तक बढ़ाया जा सकता है। वर्तमान सड़क कम भीड़भाड़ वाली होगी और एलिवेटेड कॉरिडोर के कारण दिल्ली और जयपुर के बीच यात्रा का समय कम हो जाएगा।
वर्तमान में, दिल्ली से जयपुर की ट्रेन यात्रा में 5 से 6 घंटे लगते हैं। इस हाई-स्पीड ट्रेन कॉरिडोर के निर्माण के बाद इसे आधा कर दिया जाएगा। इस रेलवे लाइन (railway line) के साथ-साथ हाई-स्पीड ट्रेन कॉरिडोर बनाने से सड़क परिवहन का तनाव भी कम होगा। बहरहाल, यह दृष्टिकोण व्यावसायिक दृष्टिकोण से भी महत्वपूर्ण है। इस तरह के मार्ग की योजना बनने के बाद गंतव्य तक की यात्रा बेहतर और तेज होगी।
चंडीगढ़ के माध्यम से दिल्ली-जिपुर, मुंबई-प्यून, बैंगलोर-चेन्नई और दिल्ली-अमृतसर जैसे लोकप्रिय मार्गों पर अर्ध-उच्च गति वाली यात्री ट्रेनों को चलाने के लिए एलिवेटेड रेल का निर्माण किया जा रहा है। अधिकांश पहचानी गई रेखाएँ 200 से 300 किलोमीटर लंबी हैं, और इन क्षेत्रों में प्रीमियम रेल सेवा (premium rail service) की उच्च मांग है।इसके अलावा, रेल मंत्रालय (railway ministry) ने वांडे मेट्रो ट्रेनों के आगमन की पुष्टि की है, जो लगभग 100 किमी के इंटरसिटी मार्गों पर चलेगा और शटल ट्रेनों की तरह कार्य करेगा। भारी तस्करी वाले ट्रेन गलियारों पर ऊंचा ट्रैक विकास यात्रियों के साथ -साथ खपत वाले क्षेत्रों में माल ढुलाई के अधिक तेजी से वितरण के लिए बहुत मदद कर सकता है।
