अहमदाबाद में पार्किंग समस्याओं से मुक्ति के लिए, शहर के नागरिक निकाय ने मंगलवार को नए उपनियमों का एक नया मसौदा पेश किया है। ट्रैफिक एंड पार्किंग इंप्लीमेंटेशन सेल (Traffic and Parking Implementation Cell) के अंतर्गत पार्किंग नियमों को लागू करने और अवैध रूप से पार्क किए गए वाहनों पर नकेल कसने के लिए यह पहल शुरू की गई है। नगर निकाय ने अगले एक महीने के भीतर जनता के सुझावों और आपत्तियों का स्वागत किया है। सूत्रों का कहना है कि पूरी जांच और विचार के बाद उपनियमों को अंतिम रूप दिया जाएगा।
निदेशक के नेतृत्व में, नगर निगम आयुक्त द्वारा नियुक्त, टीम में यातायात प्रवर्तन अधिकारी (टीईओ) शहर के सभी सात क्षेत्रों में रणनीतिक रूप से तैनात होंगे। उप अभियंता, सहायक अभियंता, और कनिष्ठ अभियंता रैंक के अधिकारी निदेशक को रिपोर्ट करेंगे।
मसौदा उपनियम ‘ unused vehicles’ और ‘ dead vehicles’ को भी परिभाषित करते हैं। मसौदा उपनियमों के अनुसार, चार दिनों तक सड़क के किनारे खड़े किसी भी वाहन को ‘ unused’ माना जाएगा और उसे उठा लिया जाएगा। कोई भी वाहन जो 90 दिनों के लिए अवैध रूप से पार्क किया जाता है, उसे ‘ dead’ माना जाएगा और नागरिक निकाय द्वारा जब्त कर लिया जाएगा। इन वाहनों को वापस पाने के लिए, मालिकों को जुर्माना देना होगा जो कि अपराध के आधार पर अलग-अलग होगा।
नाम न छापने की शर्त पर एक वरिष्ठ नागरिक अधिकारी ने खुलासा किया कि निकाय एक सलाहकार नियुक्त करने की प्रक्रिया में है जो 10 साल की पार्किंग योजना तैयार करेगा। 6 अप्रैल को एस्टेट मैनेजमेंट डिपार्टमेंट ने कंसल्टिंग एजेंसियों से एक्सप्रेशन ऑफ इंटरेस्ट मांगा था। सलाहकार शहर में ऑन- और ऑफ-स्ट्रीट पार्किंग की व्यवस्था बनाने के लिए एक सर्वेक्षण करेगा और प्रति घंटे की पार्किंग दरों पर फैसला करेगा। अंतिम दरें एएमसी प्रमुख, बायलाज राज्यों द्वारा तय की जाएंगी।
अहमदाबाद में यातायात की भीड़ पहले से ही खराब है और आने वाले वर्षों में इसके और भी बदतर होने का अनुमान है। “पार्किंग दरें उच्च-मांग से कम-मांग वाले क्षेत्रों और दिन के समय के अनुसार अलग-अलग होंगी। पीक आवर्स के दौरान दरें अधिक होंगी,” वे कहते हैं, कि पार्किंग योजना यातायात की भीड़ और अन्य यातायात संबंधी मुद्दों को हल करेगी।
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