भारत के पहले चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ (सीडीएस) जनरल बिपिन रावत ने 8 दिसंबर 2021 को एक Mi-17 V5 हेलीकॉप्टर दुर्घटना में अपनी जान गंवा दी। अब एक संसदीय पैनल की रिपोर्ट में निष्कर्ष निकाला गया है कि यह दुर्घटना “मानव त्रुटि” के कारण हुई।
जनरल रावत, उनकी पत्नी मधुलिका रावत और कई सशस्त्र बलों के कर्मी इस दुर्भाग्यपूर्ण सैन्य हेलीकॉप्टर में सवार थे, जो तमिलनाडु के कुन्नूर के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। इस हादसे में 14 लोगों की मौत हो गई, जिससे देश भर में शोक और चिंता फैल गई।
मंगलवार को, रक्षा पर स्थायी समिति ने संसद में एक विस्तृत रिपोर्ट प्रस्तुत की, जिसमें 13वीं रक्षा योजना अवधि के दौरान भारतीय वायु सेना (आईएएफ) के विमान दुर्घटनाओं की आवृत्ति और कारणों पर प्रकाश डाला गया। रिपोर्ट के अनुसार, इस अवधि के दौरान कुल 34 दुर्घटनाएँ हुईं, जिनमें 2021-22 में 9 और 2018-19 में 11 दुर्घटनाएँ शामिल थीं।
रिपोर्ट के निष्कर्ष
रिपोर्ट में एक तालिकाबद्ध डेटा शामिल था, जिसमें प्रत्येक दुर्घटना की तिथि, विमान प्रकार और कारण दर्ज थे। विशेष रूप से, 8 दिसंबर 2021 को दर्ज 33वीं दुर्घटना के लिए, विमान को “Mi-17” और कारण को “HE(A)” या “मानव त्रुटि (एयरक्रू)” बताया गया।
मंत्रालय की प्रतिक्रिया
रक्षा मंत्रालय ने समिति को सूचित किया कि रिपोर्ट की अवधि के दौरान इन दुर्घटनाओं की 34 जांच की गईं। इन जांचों का उद्देश्य त्रुटियों की पहचान करना और सुधारात्मक उपाय सुझाना था। रिपोर्ट के अनुसार, सिफारिशें प्रक्रियाओं, प्रशिक्षण, उपकरण, संचालन संस्कृति, रखरखाव और प्रशासन सहित विभिन्न पहलुओं की समग्र समीक्षा पर आधारित थीं, ताकि भविष्य में ऐसी घटनाओं को रोका जा सके।
सिफारिशों का कार्यान्वयन
मंत्रालय ने समिति को आश्वासन दिया कि जांच समितियों द्वारा सुझाए गए सभी सुधारात्मक उपाय, जिन्हें वायु सेना प्रमुख द्वारा अनुमोदित किया गया है, बाध्यकारी हैं और कार्यान्वित किए जा रहे हैं। जबकि अधिकांश सिफारिशों को लागू किया जा चुका है, कुछ अभी भी कार्यान्वयन प्रक्रिया में हैं।
आधुनिक भारतीय सैन्य बुनियादी ढांचे को सशक्त करने और सशस्त्र बलों में समन्वय को बढ़ावा देने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाने वाले जनरल रावत की दुखद मृत्यु रक्षा कर्मियों द्वारा झेले जाने वाले खतरों की एक गंभीर याद दिलाती है।
यह भी पढ़ें- 90,000 भारतीय अमेरिकी सीमा पार करने की कोशिश करते पकड़े गए, ट्रंप ने कहा
