2014 से अब तक अमरेली जिले में ट्रेनों से टकराने की 15 घटनाओं में 17 शेर मारे जा चुके हैं.
रेलवे ट्रैक पर शेरों की मौतों की संख्या से चिंतित गुजरात सरकार ने केंद्र और भारतीय रेलवे को बताया है कि अब से गिर और ग्रेटर गिर क्षेत्रों में और उसके आसपास केवल एलिवेटेड रेल और रोड कॉरिडोर ही बनाए जाएंगे।
2014 से अमरेली जिले में ट्रेनों से टकराने की 15 घटनाओं में 17 शेर मारे गए हैं। अकेले पिपावा-लिलिया खंड में 16 शेरों की मौत की सूचना मिली है।
राज्य के वन मंत्री मुलु बेरा ने तीन प्रमुख राष्ट्रीय उद्यानों – जिम कॉर्बेट, सुंदरबन और कान्हा का उदाहरण दिया।
केंद्रीय सड़क और राजमार्ग, वन और पर्यावरण मंत्रालयों और रेलवे को भेजे अपने पत्र में उन्होंने जोर देकर कहा कि वन्यजीव अभयारण्यों, खासकर गिर और ग्रेटर गिर क्षेत्रों के आसपास सभी नई परियोजनाओं – रेलवे लाइनों और राज्य और राष्ट्रीय राजमार्गों – को एलिवेटेड किया जाना चाहिए।
योजना पर चल रहा काम
गुजरात के वन राज्य मंत्री मुकेश पटेल ने कहा: “योजना पर काम चल रहा है और विशेषज्ञ मौजूदा पटरियों पर एलिवेटेड कॉरिडोर बनाने के लिए स्थिति का आकलन कर रहे हैं। एक बार अंतिम रूप दिए जाने के बाद, सरकार योजना को लागू करेगी।”
वन विभाग के एक अधिकारी ने कहा कि इस निर्णय से क्षेत्र में भविष्य की सभी परियोजनाओं पर असर पड़ेगा। हालांकि, मौजूदा पटरियों के लिए, विशेष रूप से पिपावा-लिलिया खंड के लिए, विभाग वैकल्पिक भूमि उपलब्ध होने पर इसे ऊंचा करने की योजना बना रहा है।
रेलवे और वन विभाग ने शेरों के टकराव वाले पांच गलियारों की पहचान की है – गिर-सोमनाथ पूर्वी तट, मिटियाला-शत्रुंजी नदी बेसिन, शत्रुंजी-राजकोट, अमरेली-लिलिया-हिपावडली और राजुला-जाफराबाद तट।
अधिकारियों का कहना है कि गिर और ग्रेटर गिर क्षेत्रों के लिए एलिवेटेड कॉरिडोर के लिए फंड ‘प्रोजेक्ट लॉयन’ से आ सकता है जिसे केंद्र सरकार ने मंजूरी दे दी है।
एलिवेटेड कॉरिडोर तेंदुए, लकड़बग्घे और शाकाहारी जानवरों जैसे अन्य वन्यजीवों को भी रेल दुर्घटनाओं से सुरक्षित रखेंगे।
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