पक्षियों का टकराना आज उड़ान संचालन के लिए सबसे बड़े खतरों में से एक है। शहर के हवाईअड्डों और उसके आसपास बढ़ती जनसंख्या और मानवीय गतिविधियाँ विमानन आपदा (aviation disasters) के खतरों को बढ़ाने वाली हैं।
जब विमान पर पक्षियों के टकराने की घटनाओं की बात आती है तो अहमदाबाद का सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (SVPI) इससे अलग नहीं है। भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के आंकड़ों से पता चलता है कि 2022-23 में शहर के हवाई अड्डे पर उतरने या प्रस्थान करने वाले लगभग 38 विमानों को पक्षियों से टकराने का सामना करना पड़ा, जो 2021-22 में 29 के मुकाबले 35% अधिक है।
महामारी-प्रेरित लॉकडाउन से एक साल पहले, 2019-20 में पक्षियों के हमले की घटनाएं चिंताजनक रूप से 73 तक पहुंच गईं, जो कि हवाईअड्डे के अधिकारियों द्वारा उठाए गए वन्यजीव प्रबंधन उपायों (wildlife management measures) के कारण 2020-21 में घटकर 41 हो गईं।
उस समय, हवाई अड्डे का प्रबंधन एएआई द्वारा किया जाता था, जिसने हवाई अड्डे के परिसर में वन्यजीवों की उपस्थिति की पहचान करने और आवश्यक उपाय करने के लिए सलीम अली सेंटर फॉर ऑर्निथोलॉजी एंड नेचुरल हिस्ट्री (SACON) को एक अध्ययन सौंपा था।
AAI ने लंगूरों को दूर भगाने के लिए हवाई अड्डे के टर्मिनल के बाहर गोरिल्ला की तरह कपड़े पहने एक व्यक्ति को भी तैनात किया था, जो एक और सुरक्षा चिंता का विषय था। इन उपायों के अलावा, कोविड-19 प्रतिबंधों के कारण विमान की आवाजाही कम होने से पक्षियों के हमले में कमी आई। हालाँकि, विमानन विशेषज्ञों के अनुसार पिछले वित्तीय वर्ष में चिंताजनक वृद्धि गंभीर चिंता का विषय है।
सांख्यिकीय रूप से, शहर के हवाई अड्डे से उड़ान भरने या उतरने वाले प्रत्येक 10,000 विमानों में से पांच को पक्षी के टकराने का सामना करना पड़ता है। सूत्रों के अनुसार, एसवीपीआई हवाई अड्डे पर हर दिन लगभग 220-230 विमानों की आवाजाही देखी जाती है।
सूत्रों ने कहा, “ऐसी घटनाएं आम तौर पर मानसून के मौसम की शुरुआत के बाद रिपोर्ट की जाती हैं जब कीड़ों का प्रसार अधिक होता है। इस वजह से शिकार करने वाले पक्षी आमतौर पर हवाई अड्डे के आसपास मंडराते रहते हैं।”
यहां तक कि देश में सर्वोच्च विमानन निकाय, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने पिछले साल नए दिशानिर्देश जारी किए, फिर भी शहर के हवाई अड्डे को कोई राहत नहीं मिली।
“एसवीपीआई हवाईअड्डे (SVPI airport) ने विशेष पटाखों, लेजर गन, जोन गन और बायोकॉस्टिक उपकरणों के उपयोग से लैस रनवे के पास रणनीतिक स्थानों पर बड़ी संख्या में बर्ड चेज़र तैनात किए हैं, जो पिछले दो वर्षों में लागू किए गए कई उपायों में से कुछ का उल्लेख करते हैं ताकि विमान सुरक्षा मजबूती सुनिश्चित की जा सके।
हवाईअड्डे के एक अधिकारी ने कहा, ”पक्षियों की आवाजाही को कम करने के लिए हवाई क्षेत्र में कई प्रयास किए जा रहे हैं, साथ ही हम उड़ान के दृष्टिकोण पथ पर पक्षियों की आवाजाही को आकर्षित करने वाली गतिविधियों को कम करने के लिए स्थानीय अधिकारियों की मदद ले रहे हैं।”
हवाईअड्डा संचालक ने झींगुर, पेंटाटोमिड बग, पतंगे, सिरफिड मक्खियों और ईयरविग्स जैसे कीड़ों को पकड़कर पक्षियों की आवाजाही को कम करने के लिए फेरो के लाइट ट्रैप की भी शुरुआत की। रोज़ी स्टार्लिंग, मैना, स्वैलोज़ और स्विफ्ट उन पक्षियों में से हैं जिनकी गतिविधि इस प्रणाली द्वारा अधिकतर प्रतिबंधित और कम कर दी जाती है।
पिछले साल डीजीसीए ने सभी हवाईअड्डों से वन्यजीव खतरा प्रबंधन योजना की समीक्षा करने का आग्रह किया था। दरअसल, राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा योजना 2018-2022 में भी इस बात को दोहराया गया है कि सभी हवाई अड्डों के प्रबंधन को वन्यजीव खतरे को कम करने के लिए प्रभावी कदम उठाने होंगे।
अहमदाबाद हवाईअड्डा (Ahmedabad airport) देश के शीर्ष दस हवाईअड्डों में से एक है, जहां सालाना करीब 50,000 विमानों की आवाजाही होती है और लगभग 10 मिलियन यात्री यातायात होता है।
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